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        流动加油车在冬季行使过程中的注意事项

      作者:www.xgcszqc.com 日期:2016/12/16 15:29:30 人气:

      寒冷的冬天来了,流动加油车油罐车在冬季行使过程中的注意事项你们都知道吗?

      第一条:加油车司机师傅要注意:先减挡 再转弯
      我们的司机师傅在道路行驶的时候,有一些师傅开车时习惯在转弯的过程中轻轻的带动加油车的刹车减速,有的师傅还会在转弯中减挡,这可是冬季雪中驾驶的大忌。无论是雪天还是在我们平时的行驶过程中,司机师傅都应尽量做到在弯前的时候就减挡。
      在行驶正常的路况条件下,在转弯之前就给车减挡,不但有利于在转弯中处理各种突发的意外情况,而且在加油车转弯后可以利用车辆低挡位的大扭矩输出尽快提速,提高路口的通过效率。
      第二条:加油车司机 车辆预测不可少
      对于司机师傅来说,在雪天行车驾车时,对车辆作出一定“预判”。降雪或者下雨时,往往会对司机师傅的视野造成很大影响,这就要求司机师傅要对可能出现的交通突发情 况进行一定的判断,避免情况发生时需要紧急打方向盘或紧急制动而出现危险。
      一般的情况来说,降雪和下雨和打霜的天气,应与前面的加油车保持更长的距离,并且尽量选择自己熟悉的路段行驶。如果发现前面的车辆有减速、并线的可能,一定要提前减 速准备。在转弯和需要变道时,应该提前打开转向灯,在接近弯道时,应尽量使车辆与弯道外侧保持足够的安全距离。
      第三条:加油车司机师傅 停车注意看上面 
      遇到大雪天气的时候,因为雪的重量,停车的时候应该注意避免让加油车停放在树叉多的树木或者不结实的篷子下面,以免树枝或篷顶被雪压断或被风吹断后,砸损车辆。
       
      第四条:加油车师傅 冬季行车应“稳”字当先
      司机师傅行车“稳”是指雨雪天气时,加油车司机师傅驾驶时,应该尽量避免需要急打方向盘、急加速或是急刹车的情况,并且应该尽可能地低速行驶。
      降雪会导致路面积雪结冰或是道路泥泞,使得轮胎抓地力下降。加油车由于载重大,在道路行驶的过程中,稍有不慎车辆就容易打滑,而这种情况十分危险。按照国家的法律 规定,加油车一般都配有ABS和前盘,所有司机师傅在刹车前最好都先预踩几下刹车,这样可以提醒后车减速以避免发生追尾的情况。
      雨雪天气在行车中转弯应尽量使方向盘平稳,避免在弯道中间纠正方向使车辆侧滑。特别要提醒的是,加油车在冰雪路面回正方向的时机,应略早于正常路面。如果遇到降雪 太大,以致无法判断前方路面情况时,应及时靠路边停车并亮起双跳灯,待视线达到行车要求时再继续行驶。
      第五条:雨雪天行车 加油车应该适当保持牵引力 
      司机师傅碰到雨雪天气,特别是在路面结冰又或者是车辆需要下陡坡的情况下,保持适当的牵引力会让行驶安全一些。加油车的手动变速箱可采用双联动的制动方式,在踩制动的同时,讲车辆迅速从高速挡位转入低速挡位,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。  
       
      第六条:如果出现打滑现象 加油车司机师傅别紧张
      万一司机师傅在行车途中,突然出现侧滑或者甩尾现象。此时应轻收加油车油门然后略微回正方向,在转向与回正间不断调整,但不要过大,以不超过车轮正常行驶位置为限。待车辆回正后,再轻轻地踩刹车,直到整个情况完全控制住。切忌在出现侧滑或甩尾的时候猛踩刹车,这样不但对减速没有效果,反而会使车辆失去控制,造成事故。我们的加油车都装配有ABS,所以我们在踩刹车时必须一次踩到底,同时控制好方向盘,用“点刹”的方法是不能让系统发挥作用的,反而易发生危险。
      第七条:冬季上坡起步 加油车师傅注意距离  
      雪天路滑,所以在雪地爬坡时危险性较高,加油车又载有货物,所以加油车司机师傅必须与前车保持比平时多一倍的距离。在下坡时,司机师傅应该利用加油车发动机减速的原理配合制动,切勿一直靠刹车制动。如果在爬坡时如果起步失败,要立即拉手刹,借助手刹再次起步。
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